Попри всі виклики, група компаній NOVA за перші п’ять місяців 2026 року сплатила понад 8,1 млрд грн податків і вклала 1,2 млрд грн в розвиток інфраструктури. Компанія опрацювала 212 мільйонів відправлень та активно будує логістичний місток для українських підприємців в інших країнах.
Читайте также: Job hugging, або чому ви обіймаєте давно набридлу посаду… Усіма кінцівками
Про запуск на ринках Канади й Китаю, роботу зі 160 тисячами клієнтів МСБ по всій Україні та амбітну мету увійти до топ-20 логістичних гігантів світу в ексклюзивному інтерв’ю розповів CEO «Нової пошти» Євген Тафійчук.
CEO «Нової пошти» Євген Тафійчук
Головні досягнення
Що ми встигли у 2026-му
Повні підсумки першого півріччя ми підбиватимемо трохи згодом, але вже зараз можемо говорити про позитивну динаміку.
- Від початку цього року «Нова пошта» вже відкрила 5895 нових точок сервісу. З них 83 відділення, 1236 пунктів приймання та видачі і 4576 поштоматів. Додатково ще 43 відділення переїхали на більш зручні локації. Крім того, попри всі виклики «Нова пошта» вже опрацювала понад 212 млн відправлень.
- За перші п’ять місяців 2026 року група компаній NOVA вже сплатила податків та зборів в Україні на суму понад 8,1 млрд грн, що на 1 млрд грн більше, ніж за весь 2022 рік.
- Група компаній інвестувала понад 1,2 млрд грн у розвиток інфраструктури, а саме в обладнання для сортувальних хабів, мережу поштоматів, парк автотранспорту та інші напрями.
У планах – 10 тис. нових точок: як ми вибираємо нові локації
Головний фокус компанії – бути максимально близько до клієнта. І сьогодні 87% українців вже мають точку сервісу «Нової пошти» у пішій доступності (до 5 хв пішки), а наше завдання – довести цей показник до 95%.
Саме тому у 2026 році ми плануємо відкрити близько 10 тис. нових точок сервісу по всій країні. Основним драйвером залишаються житлові комплекси та густонаселені райони міст, де ми розвиваємо мережу відділень нового формату площею 40–50 квадратних метрів. Ми називаємо їх легкими відділеннями, або мінівідділеннями. Плануємо цього року відкрити 300 таких.
Звісно, ми не відкриваємо точки «про запас». Кожне рішення базується на аналізі фактичного попиту. Ми орієнтуємося на наступні показники:
- щільність населення;
- кількість відправлень у конкретному районі;
- навантаження на існуючі точки;
- прогнози розвитку житлової забудови.
Якщо бачимо, що чинне відділення наближається до межі пропускної спроможності, відкриваємо нове поруч або розширюємо існуючу інфраструктуру. Наприклад, у деяких великих житлових комплексах нам уже довелося відкривати додаткові відділення через стрімке зростання кількості клієнтів.
Проте для нас важливо не просто збільшувати кількість точок, а забезпечувати найкращий клієнтський досвід і найшвидший доступ до сервісу.
Як зростає наша мережа поштоматів
Поштомати залишаються одним із ключових напрямів розвитку нашої мережі. Станом на середину червня 2026 року мережа «Нової пошти» налічує понад 54,5 тис. точок сервісу по всій країні, з яких більше 37 тис. — це саме поштомати.
Ми продовжуємо розвивати мережу поштоматів, бо бачимо в цьому як стратегічну потребу, так і великий потенціал зростання. Поштоматна доставка стала глобальним трендом у сфері логістики, який швидко набирає обертів і в Україні. Для клієнтів це про зручність, швидкість і доступність 24/7. А для бізнесу — про нові точки контакту, підвищення лояльності й розширення охоплення.
Ми бачимо чітку динаміку: відкриття поштомату, наприклад, біля котеджного містечка або в новому житловому кварталі, одразу стимулює зростання онлайн-покупок у цьому районі. Це корисно і для клієнтів, і для нас, і для наших партнерів у e-commerce. Тому розбудова мережі поштоматів сприяє розвитку цілої екосистеми онлайн-торгівлі загалом.
Ми переконані, що частка самообслуговування й надалі зростатиме, тому розширення мережі поштоматів залишатиметься одним із наших стратегічних пріоритетів. Ми плануємо інвестувати у мережу поштоматів «Нової пошти» близько 1 млрд грн до кінця 2026 року.
Як розвивається доставка «Нової пошти»
Малий і середній бізнес залишається одним із наших головних драйверів зростання. Ми бачимо, що українські підприємці продовжують розвиватися, відкривати нові магазини, запускати онлайн-продажі та виходити на міжнародні ринки.
Загалом ми працюємо вже з більш ніж 160 тисячами клієнтів МСБ по всій Україні, які відправляють «Новою поштою» понад 20 мільйонів посилок щомісяця. При цьому рік до року кількість відправлень у сегменті малого та середнього бізнесу зростає приблизно на 30%.
Особливо важливою є підтримка підприємництва у прифронтових та деокупованих регіонах. Попри ризики, «Нова пошта» відкриває там відділення та відновлює логістичні ланцюжки. Як показує практика та профільні економічні дослідження, наявність точки сервісу «Нової пошти» стає потужним каталізатором для відновлення населеного пункту: туди повертається малий бізнес, оживає місцева торгівля та сфера послуг. Для багатьох локальних підприємців у прифронтових населених пунктах ми залишаємось єдиним містком для зв’язку з ринком України та міжнародними ринками.
Для нас це хороший показник того, що бізнес працює, шукає нові можливості та масштабується навіть попри всі виклики. Саме тому ми продовжуємо розширювати мережу та розвивати сервіси для підприємців.
Масштабування світом
Як Nova Post стає потужним міжнародним гравцем
Сьогодні найсильніші позиції Nova Post має на ринках, де ми вже побудували повноцінну логістичну інфраструктуру і бачимо стабільне зростання попиту на доставку між Україною та країнами Європи. Насамперед йдеться про Польщу, Німеччину,Чехію, країни Балтії та Молдову, де наші сервіси активно використовують як українці, так і місцеві клієнти та бізнес.
Наш головний секрет успіху на міжнародних ринках — вміння адаптуватися до потреб кожної країни. Ми не намагаємося просто перенести українську модель роботи за кордон. Натомість уважно вивчаємо локальні особливості, співпрацюємо з місцевими партнерами та будуємо сервіси так, щоб вони були максимально зрозумілими і корисними для клієнтів на конкретному ринку.
Загалом, нині понад 40% наших клієнтів за кордоном — місцеві. Це середнє значення, і воно варіюється від країни до країни. Але тут ми не враховували Молдову, адже там 100% користувачів саме локали.
Ми також бачимо зростаючий попит з боку українського бізнесу, який дедалі активніше виходить на міжнародні ринки. Тому для нас розвиток міжнародної мережі — це не лише про розширення географії присутності, а й про створення нових можливостей для українських підприємців, які продають свої товари за кордон.
У 2026 році ми розпочали новий етап європейської експансії, підкріплений стратегічними інвестиціями у понад $5 млн. Ці кошти ми спрямуємо на активне розширення мережі та підвищення доступності наших послуг для європейських клієнтів. Це пряме відображення нашого прагнення стати лідером логістики у Східній та Центральній Європі і забезпечити найвищий рівень клієнтського сервісу.
Про стратегію на іноземних ринках
На старті міжнародної експансії ми дійсно насамперед ішли за українцями. З повномасштабною війною для нас було важливо залишатися поруч з клієнтами — як з приватними, так і з бізнесом, який релокувався або почав працювати за кордоном.
У той момент міжнародна мережа Nova Post фактично виконувала роль «містка» між Україною та Європою, що забезпечує людям зв’язок із родинами, а бізнесу — можливість продовжувати працювати та експортувати товари.
Але з часом наша модель змінилася. Ми свідомо рухаємося в бік повної інтеграції в локальні ринки: працюємо з місцевими клієнтами, підключаємо європейський e-commerce, залучаємо локальні команди та партнерів.
У різних країнах ми комбінуємо підходи, але стратегічна мета одна — бути зрозумілими і зручними для клієнтів, як громадян так і бізнесу. Тому будуємо гібридну модель, де українська експертиза дає швидкість і якість, а локальна інтеграція — масштаб і довіру на нових ринках.
Як Нова пошта виходить на ринок США
Сьогодні ми пропонуємо доставку документів і посилок зі США в Україну через партнерську мережу UPS Store, що налічує понад 6 тис. точок по всій країні. У червні також відкрили 5 партнерських точок приймання та видачі (PUDO: pick up- drop off) у Нью-Йорку. Також посилку можна відправити «Новою поштою» у зворотному напрямку: з України до США.
Крім того, ми вже масштабували це й на європейський ринок: тепер посилки в Америку можна відправити з країн присутності з незмінно високою якістю сервісу. Уже найближчим часом ми відкриємо можливість відправляти посилки у зворотному напрямку.
Та головна цінність для клієнта полягає не лише у доступності сервісу, а й у можливості отримати передбачувану міжнародну доставку з повним цифровим супроводом і зрозумілими термінами.
Перші результати підтверджують попит на такі рішення. Від моменту запуску ми доставили понад 2 тис. відправлень, а середньомісячне зростання обсягів становить 30%. Також бачимо стабільний інтерес з боку малого та середнього бізнесу, який шукає надійні канали доставки між США та Україною.
Для нас це особливо важливо, адже міжнародна логістика дедалі більше стає одним із ключових інструментів економічної інтеграції України у світові ринки. Саме тому ми розглядаємо США як один із пріоритетних ринків довгострокового розвитку.
На які нові ринки ми плануємо виходити далі
За останні кілька років ми розбудували мережу в Європі, вийшли на ринок США і сьогодні працюємо над наступними етапами міжнародного розширення. У наших планах на 2026 рік — запуск у Канаді та Китаї. Це два різні ринки, але обидва мають стратегічне значення для розвитку міжнародної логістики та електронної комерції.
Читайте также: 5 кроків мудрого керівника, якщо назрів конфлікт у команді
Водночас для нас не менш важливим є розвиток тих країн, де компанія вже присутня. Ми продовжуємо розширювати власну мережу відділень і точок сервісу, розвивати адресну доставку, скорочувати терміни доставки між країнами та запускати нові продукти як для приватних клієнтів, так і для бізнесу.
Наша міжнародна стратегія — це створення мережі, яка дає клієнту однаково передбачуваний сервіс незалежно від того, чи він відправляє посилку зі Львова до Варшави, з Києва до Нью-Йорка чи з Торонто до Одеси. Саме така логіка лежить в основі подальшого розвитку NOVA на глобальному ринку.
На кого орієнтується Nova Post за кордоном
Коли ми виходимо на новий ринок, ми це робимо не для конкретної категорії клієнтів, а з розумінням того, що сучасна логістика має бути однаково доступною для людей і бізнесу незалежно від країни.
У США нашим клієнтом є як українець, який хоче швидко надіслати посилку рідним додому, так і американська компанія, яка бачить потенціал українського ринку або працює з українськими партнерами.
Ми також розглядаємо США як один із ключових напрямків для розвитку міжнародної e-commerce логістики. Отже, ми розвиваємо не лише доставку для приватних клієнтів, а й інструменти для онлайн-майданчиків — бізнес-клієнти можуть інтегрувати логістику через API та автоматизувати міжнародні відправлення у власних онлайн-магазинах.
Розвиток Nova Post на іноземних ринках – можливості для українських клієнтів
Безумовно, коли ми відкриваємось у новій країні, українські підприємці отримують повноцінну локальну інфраструктуру, зрозумілі логістичні процеси, підтримку, індивідуальний супровід та можливість працювати з іноземними клієнтами через знайомий сервіс.
Після 2022 року для багатьох українських компаній експорт із додаткового напряму розвитку перетворився на необхідність диверсифікації ризиків та пошуку нових джерел доходу. Ми побачили цей запит і почали будувати міжнародну мережу таким чином, щоб український бізнес міг масштабуватися за кордон без необхідності самостійно вирішувати логістичні питання в кожній окремій країні.
Паралельно інвестуємо в масштабування експорту. Саме для цього створили проєкт «Простір експортера», де підприємці отримують практичні знання про вихід на міжнародні ринки, роботу з маркетплейсами, особливості митного оформлення та організацію міжнародної доставки.
Сьогодні «Нова пошта» доставляє у 192 країни та регіони світу, а понад 50% всіх посилок з України до країн ЄС проходять саме через нашу мережу. Це означає, що розвиток міжнародної присутності компанії напряму трансформується у нові можливості для українського бізнесу — від малого виробника на Etsy до компаній, які системно працюють на кількох ринках одночасно.
Сучасні технології
Які технології забезпечують швидку доставку
Швидкість залежить від того, як побудована вся логістична система. Вже чверть століття ми інвестуємо у власну інфраструктуру: сортувальні термінали, автоматизацію процесів, цифрові системи управління маршрутами, власні ІТ-продукти та аналітику.
Окрему роль відіграє модель управління логістикою — постійний аналіз маршрутів, завантаження терміналів, транспортних ліній та відділень. На основі цих даних ми оптимізуємо переміщення відправлень і скорочуємо втрати часу на кожному етапі доставки.
Після початку повномасштабної війни ця модель пройшла додаткову перевірку на стійкість. Ми оперативно перебудовували логістичні маршрути, розмежували операції між об’єктами та створили резервні сценарії роботи. Коли ми виходимо на міжнародні ринки, то переносимо туди не окремі сервіси, а цю модель управління логістикою. Саме тому клієнти часто відчувають різницю не лише у швидкості доставки, а й у прогнозованості сервісу, можливості відстеження та загальній зручності користування послугою.
Крім того, ми активно використовуємо БДФ контейнери [знімні кузови, які встановлюються на шасі вантажівок]. Це дозволяє нам не витрачати час на розвантаження і завантаження на сортувальних терміналах. «Нова пошта» наразі є єдиною логістичною компанією, яка використовує це ноу-хау в Україні.
Ба більше, нещодавно за ініціативою Міністерства розвитку громад та територій уряд ухвалив рішення про запуск експериментального проєкту щодо руху довгомірних триланкових автопоїздів на маршрутах Київ – Одеса та Одеса – Київ.
Подібні транспортні рішення вже використовуються у низці країн Європейського Союзу, зокрема у Швеції, Фінляндії, Нідерландах та Данії, як один із інструментів підвищення ефективності логістики, збереження доріг та зменшення транспортних витрат. Сподіваємось, що це і в Україні стане нормою та дозволить нам ще більше пришвидшити доставку відправлень між містами.
Що ми впроваджуємо для скорочення часу посилки в дорозі
TECH — одна з ключових цінностей NOVA. Для нас будь-яка технологія має відповідати на конкретне запитання: як зробити доставку швидшою, легшою та надійнішою.
Сьогодні ми працюємо одразу над кількома напрямами автоматизації. Перший — це сортувальна інфраструктура. Нові термінали будуються з автоматизованими сортувальними лініями та конвеєрними системами, які дозволяють значно швидше обробляти відправлення та зменшувати час перебування посилки всередині логістичної мережі.
Другий напрям — роботизація. Ми тестуємо та впроваджуємо рішення для автоматизованого переміщення вантажів у терміналах, фулфілмент-центрах та складських процесах. Це дозволяє зменшувати залежність від ручної праці та підвищувати пропускну здатність об’єктів.
Третій напрям — розвиток найбільшої в Європі мережі поштоматів. Сьогодні вона налічує понад 37 тис. точок. Поштомат фактично переносить частину логістичного процесу ближче до клієнта, дозволяючи отримати або відправити посилку без черг і прив’язки до графіка роботи відділення.
Над розробкою цих роботизованих рішень і над автоматизацією проєктів працюють не лише фахівці «Нової пошти», наш R&D центр, але й наші партнери: українські компанії Deus Robotics, SBR Robotics, Kapelou. Нещодавно ми розпочали співпрацю з Profi Robotiks. Також нині активно спілкуємося з американськими партнерами.
Велику роль також відіграють власні ІТ-рішення, адже наші системи в режимі реального часу аналізують навантаження мережі, оптимізують маршрути останньої милі, прогнозують потоки відправлень і допомагають швидше приймати операційні рішення.
Як трансформується роль і функціонал застосунку
Ми розглядаємо мобільний застосунок «Нової пошти» як ключову точку взаємодії клієнта з нашими сервісами. Його роль уже змінилася: з інструмента для відстеження відправлень він перетворився на цифрову платформу керування доставкою. Це як «Нова пошта» у вас в кишені.
Найближчим часом у застосунку буде оновлено функціонал виклику кур’єра — оформити відправлення можна буде у кілька кліків, а у великих містах кур’єр зможе забрати посилку вже протягом години. Також буде доступна послуга «Залишити поруч» — доставка на адресу із можливістю залишити посилку біля дверей, у консьєржа, у поштоматі або у відділенні поруч.
Паралельно ми оновлюємо головний екран, щоб зробити основні дії ще простішими та швидшими. Також надалі застосунок об’єднуватиме сервіси групи NOVA в єдину цифрову екосистему, де клієнт зможе отримувати всі базові послуги в одному місці.
Про наші принципи на іноземних ринках
Ключовими перевагами «Нової пошти» як в Україні, так і на міжнародних ринках є наші стратегічні принципи FAST, EASY, SAFE. Ми дуже клієнтоорієнтована компанія, у центрі нашої моделі завжди стоїть клієнт і його потреби. А людям важливо, щоб посилка приїхала швидко, сервіси були простими та доступними, процес — передбачуваним і безпечним.
Технології та цифровізація дозволяють нам масштабувати цей підхід на нові ринки. Завдяки IT-інфраструктурі ми можемо швидко запускати операції в нових країнах і забезпечувати однаковий рівень сервісу — від Праги до Варшави чи Берліна.
Водночас цифрові інструменти дають нам змогу швидко отримувати зворотний зв’язок і оперативно адаптувати сервіси під потреби клієнтів у різних країнах.
Яким я бачу розвиток «Нової пошти» у найближчі роки
Через 5–10 років я бачу «Нову пошту» найшвидшою, найзручнішою і найлегшою екосистемою з доставки, де клієнт може отримувати послуги в будь-якому форматі: онлайн чи офлайн.
Маємо амбітну мету: увійти до ТОП-20 компаній з доставки в світі і опрацьовувати мільярди відправлень на рік.
Читайте также: Кремль посилює контроль. Центробанк РФ готується до переходу на цифровий рубль
